Beiträge von wefriexx

Das klingt nach unfähigen und überforderten "Fachleuten".

Als ich mal ernste Probleme mit einem X1 hatte war ich auch

kurz vor einem Wandel. Einfach zurückgeben kam aus wirtschaftlicher Sicht

schon nicht in Frage. Juristisch währe das auch ein Drahtseilakt geworden.

Wir haben eine technische Lösung gefunden, welche dann völlig kostenneutral

für mich ausgegangen ist.

In jedem Fall hartnäckig auf eine Lösung des Problems beharren!

Fragen:

Freier Händler - oder Niederlassung?

Hat sich schon mal ein Werksingenieur mit dem Thema befasst? - z.B. Probefahrt

Was schlagen die Hanseln von deinem Händler denn so vor?

Moin

schließe mich hier auch mal JvB an - Reifentemperatur interessiert mich überhaupt nicht...

Ein ziemlich unnötiges Gimmick.

Alles soweit richtig. Ich persönlich habe nur ein Problem mit weiß - die Karre ist immer schmuddelig.

Ich steh´auf grau - ist zwar genau so schmuddelig - fällt aber niemandem auf . Für das Hitze Problem:

die diversen Taktiken in Bezug auf Lüftung, Schiebedach etc. Außerdem ist das auch ein individuelles

Empfinden der jeweiligen Person. Der Eine braucht 16°C - der Andere ist mit 23°C zufrieden....

Angesichts der gerade hochkochenden Diesel-Mißgunst-Kampagne wird ein 18i AT mit 140PS

mit einem 7Gg DSG für mich zur echten Alternative gegenüber dem 20i mit dem Reisschredder....

Denn wenn DIE, die schon immer im 6-, 8- oder 12 Zylinder Benziner chauffiert wurden, den Diesel

platt gemacht haben werden anschließend die "übermotorisierten" Benziner auf 130Km/h deutschlandweit

eingebremst. Da fällt den Herrschaften sicher etwas zu ein...

Moinsen und Glückwunsch zum neuen Wägelchen. Als Ersatz für´n Polo

gibt es ja zumindest keine Platzprobleme...

Na ja - ist ja alles ganz schön, mit den inkludierten Gimmicks.

Im gleichen Atemzug wurden aber auch die Paketpreise der Lines

um diesen Betrag erhöht (angepasst). Die elektronischen Spielerchen

welche in den 1er, anderen 2er und höheren Baureihen mit dem Modellwechsel

auf 2018 als SA einfließen sind allerdings auch erheblich umfangreicher ausgefallen.

Beispiel: digitales Kockpit, Touchbildschirm etc. Der AT hat da lediglich eine

"Mager-Version" abbekommen. Die Abgaswerte für den 218d sind gegenüber

der "alten" Ausgabe deutlich erhöht. Jetzt sogar höher als beim 20d - das wird wohl

noch mal überarbeitet.... Ein identisch ausgestatteter AT (gegenüber unserem

vorhandenen) würde zum heutigen Zeitpunkt ausstattungsbereinigt etwa 2% mehr kosten

als im Frühjahr.

Moinsen,

da unser ein Schalter ist - fällt das mit der SSA nicht so ins Gewicht,

weil die SSA bewusst durch schalten in den Leerlauf aktiviert wird. Bei

meinem Automatic-Wagen deaktiviere ich die SSA bei vorhersehbar unnützer

Abschaltung vorher selber. Da ist das mitunter schon sehr nervig. Aber grundsätzlich

halte ich die SSA für sehr nützlich und sinnvoll.

Der "kleine" Schlauch ist die Belüftung. Wenn mann randvoll macht schäumt das Gemisch

mehr oder weniger auf. Bei der Fahrt schwappt die Suppe halt über. Ich kenne das auch,

das ist normal.

Moinsen,

wir haben nach über 2 Jahren jetzt erstmals vermehrt auftretende Knarzgeräusche im gesamten Innenraum.

Besonders nervig ist es an allen Instrumentengehäusen, dem aufgepappten Tablet und dem Bereich um die Überkopfschaltzentrale

vor dem Panoramadach. Im Stand mal mit der Hand gegengedrückt repliziert man mannigfaltige Geräusche, welche da wohl noch auf

uns zukommen können. Besonders kritisch sind jetzt die Tage mit den großen Temperaturschwankungen.

Wir werden die freundlichen Knaben vom Service mal damit beehren. Wenn Die das nicht hinbekommen (anzunehmen...)

versuch ich´s mit dem Wundermittelchen. Beim X1 funktionierts jetzt über 1 Jahr bei einmaliger Anwendung.

Moinsen

Na ja, Es ist es ja noch nicht amtlich.

Dann passiert so etwas beim Wettbewerb andauernd.

Die Technik wird in anderen Modellen weiter verbaut > kein Problem mit den Ersatzteilen.

Wenn es dann doch passiert werden die "wenigen" gebauten GTs wahrscheinlich gut am Markt gehen,

soweit sie entsprechend ausgestattet und ansonsten wertig erscheinen.