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Beiträge von Stromer
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Dem ist eben nicht mehr so, leider.
BMW 230e xDrive Active Tourer
PLUG-IN-HYBRID
Ab 48.550
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Vom Händler, bestellt am 01.06.22. Die sind beim Hybriden, im Gegensatz zu den anderen Activtourern, relativ zuversichtlich. Hab allerdings noch nichts vom Werk selbst.
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Ich gehe davon aus, daß die Förderung zum nächsten Jahr wegfallen wird und ich den 2er dieses Jahr nicht mehr bekommen werde.
Warum? LT sieht nach 09/22 aus.
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Ich habe mich darüber geärgert, das BMW den Netto Preis des 230e kurz vor Bestellmöglichkeit auf knapp über 40K angehoben hat. Dadurch wurde die Förderung gekürzt.
Aus diesem Grund wird es der 225e.
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Fahrzeug bestellt, nun heißt es warten.
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Ein verdächtiger Indikator ist die grüne LED auf dem Automatikhebel. Leuchtet die noch, schläft das Fahrzeug nicht und entlädt.
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Ich hatte das mal:
Fahrzeug entlädt sich ohne Grund -
Missverständnis, die anderen Hybriden tragen ein kleines "e" in der Modellbezeichnung. Das hat nichts mit dem großen "E" für Elektrofahrzeuge im Autokennzeichen zu tun, das tragen alle Hybriden.
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Beim Vergleich von Hybriden, auch innerhalb der BMW Flotte, muss man wissen, das nur der 225xe ein Allrad ist, in dem der Benziner auf die Vorderachse und der Accu auf die Hinterachse geht. Dies geschieht bei Bedarf gleichzeitig und macht richtig Spaß. Die mit e gekennzeichneten Fahrzeuge erhalten den Stromboost nur auf das Getriebe, es wird also nur eine Achse angetrieben. Viele Hybride schalten auch nur zwischen Verbrenner und Stromantrieb hin und her, was erheblich weniger Spaß macht.