34.000 km in 10 Monaten: Gran Tourer 218d Luxury

Zitat von hcb

Wir haben den Wagen bestellt nach ersten Fahrberichten, als er noch nicht beim Händler stand. Insofern haben wir einen Fehler gemacht. Nie mehr Autokauf ohne Probefahrt.

Dann soll da unten Satz überhaupt nicht stimmen: das ist dein Problem und nicht von BMW. Ich, zbs, mit meinem AT 218i Advantage Automatik ist äußerst zufrieden-

Zitat von hcb

Mein BMW 2er Gran Tourer 218d Luxury ist ein Auto mit mehr Schatten als Licht.

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Außerdem, die zweier Reihe von BMW ist , meine Meinung nach, nicht für folgende Ansprüche gedacht:

Zitat von hcb

- kein luxuriöses Interieur-Feeling

Zitat von hcb

- Leder-Vordersitze mickrig und enge Sitzfläche, Lederoberfläche nicht komfortabel

Zitat von hcb

- HiFi-Lautsprechersystem nicht mit optimaler Hochtöneranordnung, klingt künstlich

Zitat von hcb

an einigen Stellen billige Plastikanmutung

Gekühltes Handschuhfach habe ich serienmäßig.

Die Meinung zum Motor teile ich gänzlich!Top Motor!
Bei den Kritikpunkten ist es recht schwierig weil viele Sachen subjektiv sind und es sicherlich auch darauf an kommt von welchem Fahrzeug man umgestiegen ist. Finde das Interieur zb. nicht so schlecht. Über einige Dinge kann man sicherlich geteilter Meinung sein aber die Verarbeitungsqualität ist sehr gut zumindest in meinem Fahrzeug. Auch das Fahrverhalten habe ich noch nie als nervös empfunden.
Das der Innenraum sicherlich nicht mit einem 5er ect. zu vergleichen ist sollte klar sein.
Die Sitze sind sicherlich eher knapp geschnitten aber das ist auch im F11 oder F30 zu finden.
Das das "BMW Feeling" nicht aufkommt sollte allerdings im Vorfeld klar sein da es ja schließlich ein "Family Van" mit Frontantrieb ist.

Denke auch das eine Probefahrt nicht das schlechteste ist beim Fahrzeugkauf.
Das BMW an einigen Punkten sicherlich noch "lernen" muss finde ich auch aber in der Gesamtheit ist das Fahrzeug sicherlich nicht schlechter als die Mitbewerber.

Da kann ich Frodo500 zustimmen. Aber ich verstehe hcb auch in einigen Punkten. (Wäre schön wenn er seine Konfiguration mal mitteilen könnte)

Es ist halt der erste VAN von BMW und da wird sicherlich noch einiges verbessert werden. Aber im Vergleich zu anderen Marktbegleitern ist das schon Premiumqualität.
Auch ich bereue den 218d Motor auf keinen Fall, immer wieder eine Freude von Spritzigkeit oder sanften Dahingleiten und optimal gedämmt. Mit meinen 6,5l (ohne Anhängerbetrieb, da der ja "Schluckt") muss ich mich dann also abfinden um noch Freude am Fahren zu haben.
Am Anfang hatte ich auch Probleme mit der Serienlenkung. Ist halt sehr direkt. Da war ich vom Zafira was anderes gewöhnt. Da musste ich nicht so viel korrigieren, war mehr "Spielraum im Lenkweg".
Das unruhige Kippeln in schnell gefahrenen, langgestreckten Kurven auf der BAB hat mich anfangs erschreckt. Man gewöhnt sich aber dran. Ist halt kein Sportwagen ...
Neuerdings fallen mir mit den 17" Felgen und etwas härter aufgepumpt die Querstöße auf. Da rumpelts schnell mal durch die Karosse. Muss ich mal etwas Luft ablassen ringsum.
Die Plastik in den Türen und Fußraum ist etwas empfindlich was Schmutz anbelangt. Da kann man dann gut schrubbern um es aus der Struktur zu bekommen. Na und der Klavierlack in der Konsole geht gar nicht.
Bei den Sitzen hab ich gleich zu den Sportsitzen griffen, da die Standardsitze zu kleine Sitzfläche und wenig Seitenhalt haben.
Die Software könnte durchaus optimiert werden. Manche Menüfolgen sind echt nicht gut gelöst.
Im übrigen kann ich das LED Front-Licht nur wärmstens empfehlen. Absolut genial. Wie das dann beim Modell mit H7 aussieht kann ich leider nicht sagen.

Manches wäre wohl mit Probefahrt und ggf. ein paar anderen Kreuzen bei der Zusatzausstattung lösbar gewesen. Bei den Sitzen wäre man nach Probefahrt auch schlauer, passt oder geht für einen persönlich eben gar nicht.

Schlecht abgestimmter Frontantrieb und nervöse Fahrverhalten kann ich nicht nachvollziehen. Es ist nunmal ein Fronttriebler, will ich anderes muss ich was anderes bestellen. Nervös? K. A. welcher Wagen vorher bewegt wurde, direkt würde ich unterschreiben, aber das trifft auf BMW eigentlich immer zu.

• Die Kritik von hcb kann ich teilweise durchaus nachvollziehen. Am meisten ärgern mich die zu klein und schmal geratenen Vordersitzflächen (Anmerkung: Bin 1,80 m groß bei 76 kg.). Hatte zwar eine Probefahrt gemacht, aber mehr auf das Fahren, als auf das Sitzen geachtet. Und die ideale Sitzeinstellung habe ich nach nunmehr 10 Monaten immer noch nicht gefunden...

Hallo,
so ganz nachvollziehbar ist deine Kritik in verschiedenen Punkten nicht.
Die Ausstattung als nicht Luxuriös zu bezeichnen mag vielleicht auf die Basis zutreffen.
Auch die von Dir gewählte LuxuryLine lässt sich mit dem nötigen Kleingeld noch weiter aufpeppen.
z.B. mit Sportsitzen, elektrisch einstellbar, Holz Finelineshore mit Intarsie; Dachhimmel Anthrazit, Navi Plus, DAB+ Radio, HK Stereo, beheizbares Lenkrad die 3 Pakete und die anderen Technikpakete noch dazu usw. usw. ich wüsste jetzt nicht, was ich ausser belüfteten Sitzpolstern noch vermissen könnte.
Mit der fehlenden Einparkhilfe vorne trifft dich die Schuld leider selbst!
Die unter dem HK angesiedelte HIFI in Verbindung mit DAB+ finde ich jetzt wieder sensationell zu dem Preis.
Das sich ein Fronttriebler anders fahren lässt sollte man eigentlich wissen genauso, dass ein Van auch wenn er relativ klein ist Seitenwindempfindlicher sein muss als eine Limo ebenso!

Bevor ich meinen Wagen bestellt habe war ich wirklich für jede Fahrzeugmarke offen, Audi, Mercedes, VW, Lexus und Infinity.
Nach diversen Probefahrten und Spielereien mit Konfiguratoren wurde es dann doch wieder ein BMW.
Bei MB hatte ich den C-Klasse Kombi im Visier..................kein Platz in der Kiste! Angebot für eine B- und E-Klasse eingeholt, eine Frechheit.
Bei VW und Audi kam die Betrugsgeschichte als Ausscheidungskriterium dazwischen............und die unmögliche Aufpreispolitik beim Zubehör, was da im Konfi abgezogen wird ist ja übel.

Also landete ich wieder einmal bei BMW, sorry aber da bin ich wirklich anderer Ansicht.

Grüße
Peter