Frage zu Driving Assistant in Kombination mit dem Navy-Plus

  • Servus,
    denke ich zu kompliziert oder ist das nur ein Missverständnis.


    Ich habe das Navi-Plus bestellt.
    Die Bestellung des Navi-Plus beinhaltet laut Beschreibung der Preisliste ein
    - zusätzliches, hochauflösendes 5,7" Info-Display in der Instrumentenkombination


    Dies stellt meines Erachtens eine Funktion dar, die ich damit bezahlt habe.


    Nun habe ich den Driving - Assistant bestellt und dieser beinhaltet ebenfalls ein
    - zusätzliches, hochauflösendes 5,7" Info-Display in der Instrumentenkombination!


    Stellt das strenggenommen nicht eine Doppelvergütung dar?


    Wer hat die Funktion und wie ist damit die Zufriedenheit?
    Grüße
    Peter

  • ? Wg. Display zweimal zahlen kannst Du ja mal versuchen noch mehr Rabatt zu bekommen. Ich habe übrigens deswegen Driving Assistant mit Navi ohne Plus :D Nee, Scherz


    Driving Assistent hat vor allem ein paar Funktionen, Verkehrszeichenerkennung und Fernlichtassi z. B. Nur mit Navi Plus sind die m. W. n. nicht zu haben.


    Funktioniert m. E. gut, wenn auch nicht perfekt.

    AT 220iA SportLine schwarz, 03/2015

    GT 220i SportLine Mediterranblau 03/2019

  • ? Wg. Display zweimal zahlen kannst Du ja mal versuchen noch mehr Rabatt zu bekommen. Ich habe übrigens deswegen Driving Assistant mit Navi ohne Plus :D Nee, Scherz


    Driving Assistent hat vor allem ein paar Funktionen, Verkehrszeichenerkennung und Fernlichtassi z. B. Nur mit Navi Plus sind die m. W. n. nicht zu haben.


    Funktioniert m. E. gut, wenn auch nicht perfekt.

    Hallo Quaxdd,
    wie kommst Du darauf?
    Das Navi Plus ist das große Navi des Active Tourers.
    Die Funktion des Assistant umfasst in der Detaillbeschreibung folgendes:


    Das Fahrerassistenzsystem informiert den Fahrer frühzeitig auf ein drohendes Verlassen der Fahrspur durch Vibration am Lenkrad (Spurverlassenswarnung).
    Vorhandene und gut sichtbare Fahrbahnmarkierungen werden von einer Kamera permanent erfasst. Das System registriert ein kritisches
    Annähern an erkannte Fahrspuren, tritt dieser Fall ein, wird im Bedarfsfall ein Vibrieren am Lenkrad ausgelöst. Der Fahrer erhält somit eine haptische Rückmeldung genau an der Stelle wo seine erforderliche Reaktion erfolgen soll: am Lenkrad. Sie wird daher intuitiv erfasst und animiert unmittelbar zur Reaktion.
    Die Beeinflussung der Fahrsituation bleibt dabei allein der Verantwortung des Fahrers überlassen. Das System ist ab ca. 70 km/h warnbereit und für die Nutzung auf Landstraßen oder Autobahnen konzipiert.
    Darüber hinaus ist ein kamerabasierter Auffahrwarner im Umfang enthalten. Dieser erkennt Fahrzeuge und Personen im Frontbereich und warnt den Fahrer optisch und akustisch vor einem möglichen Auffahrunfall.
    Bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h sind die City Auffahrwarnung und der Präventive Fußgängerschutz aktiv. Bei einer drohenden Kollision mit Autos, LKWs, Motorrädern oder Fußgängern löst das System automatisch einen Anbremsvorgang aus.
    Diese Ausstattung beinhaltet außerdem den Fernlichtassistenten, Speed Limit Info inkl. Überholverbotsanzeige und ein zusätzliches, hochauflösendes 5,7" Info-Display in der Instrumentenkombination.


    Das Navi-Plus mit dem Head-Up Display ist deswegen von Vorteil bzw. sogar notwendig, weil die Verkehrszeichenanzeigen eingespiegelt werden.


    Eigentlich ist nur das zweimalig aufgeführte 5,7" Display in der Instrumentenkombi fraglich.


    Grüße
    Peter

  • Bei Mototalk hat sich jemand gewundert, dass beim Navi Plus keine Verkehrszeichenerkennung im HUD angezeigt wird. Daher komme ich darauf. Bei den "klassischen" BMW ist im Navi Prof., gern mit dem Plus verwechselt, dieses Feature enthalten. Er hat nur Navi Plus ohne einen Assistent bestellt und dann verwundert aufs HUD geschaut.
    Die Beschreibungen von BMW muss man ganz genau lesen und kommt selbst dann manchmal nicht so genau dahinter was das jeweilige Feature nun kann. Mein "Lieblingsbeispiel" ist DDC vs. Standartfahrwerk, da soll mal jemand schlau daraus werden.


    Ich habe, wie gesagt die Variante Driving Assistant und Navi jeweils ohne Plus. Statt Anzeige im HUD erfolgt die Anzeige der V-Zeichen also nur im TFT bei den Instrumenten. Das funktioniert recht gut, einzig etwa Geschwindigkeitsbegrenzungen für Baustellen o. ä. ohne Aufhebung werden quasi ohne Ende angezeigt. Die Spurverlassenswahrnung funktioniert sogar bei Dunkelheit und Nässe erstaunlich gut. Fußgängererkennung hätte ich bisher einmal gebrauchen können, da kam aber keine Reaktion. War vermutlich zu weit rechts außerhalb des Kamerawinkels. Den Schreckmoment habe ich irgendwie mit viel Glück für alle selbst meistern können.

    AT 220iA SportLine schwarz, 03/2015

    GT 220i SportLine Mediterranblau 03/2019

  • Hallo Leute,


    Hm, irgendwie habe ich das Gefühl, dass ihr einander vorbeiredet.


    @Caligula1


    Im Prinzip hast Du ja recht, es findet kein Preisausgleich statt. Einmal zahlst Du das 5,7" Display im Navi-Plus mit und andererseits auch im Driving-Assistant.


    Pech gehabt... ;)


    Tja, das ist halt die negative Seite von Premium, sowas nervt mich auch, weil es eigentlich Geld aus der Tasche ziehen ist. Irgendwo zahlt man da immer was mit.


    Beispiel:


    Wenn Du zum Beispiel lieber 16"-Räder als 17" bei den Lines möchtest, findet dann kein Preisausgleich statt. Wenn Du Nebelscheinwerfer bestellst, erhältst Du auch Spiegelheizung dazu. Wenn Du nun das Außenspiegelpaket auch noch dazu bestellst, findet auch kein Preisausgleich statt.


    Auflösung:


    Alles, was auch einzeln bestellbar ist, bekommt dann immer einen Preisausgleich, wenn es auch in Verbindung mit anderer Austattung enthalten ist!


    Alle Ausstattungen aber, die jeweils immer nur Bestandteil einer anderen Option sindund gar nicht einzeln bestellbar sind, bekommen bei BMW dann keinen Preisausgleich.


    Toll finde ich das auch nicht, ist aber meiner Erfahrung nach typisch Premium.


    Gruß

  • Schließe mich @Active an.


    Bei vielen Kombinationen wird der Preis angepasst(reduziert) - bei manchen auch nicht.


    Das wird bei uns individuell mit dem Verkäufer geklärt. In der Regel weiß ich über das


    Produkt, was der mir verkaufen will, mehr als er selber. Aber selbst mir unterlaufen bei


    solchen Rechenbeispielen noch Fehler - dumm gelaufen halt. Nächstes Mal läufts wieder besser.

    Gelegenheits - Active Tourer (F45) - 218d Fahrer

  • Nun habe ich den Driving - Assistant bestellt und dieser beinhaltet ebenfalls ein
    - zusätzliches, hochauflösendes 5,7" Info-Display in der Instrumentenkombination!

    Hallo,


    ich würde (falls ich mich für den 225xe entscheiden sollte) Assistant Plus bestellen, aber kein Navi Plus.


    Der Assistant beinhaltet 5,7" Info-Display in der Instrumentenkombination. Wird beim kleinen Navi dort dann auch die Navigation mit angezeigt + Audio usw.? Oder ist dies nur beim Navi Plus der Fall?


    Viele Grüße
    Gery

  • Hallo,
    ich würde (falls ich mich für den 225xe entscheiden sollte) Assistant Plus bestellen, aber kein Navi Plus.


    Der Assistant beinhaltet 5,7" Info-Display in der Instrumentenkombination. Wird beim kleinen Navi dort dann auch die Navigation mit angezeigt + Audio usw.? Oder ist dies nur beim Navi Plus der Fall?


    Viele Grüße
    Gery

    Hallo Gery,
    da müssen wir jemanden bemühen der ebenfalls das kleiner Navi hat.
    Ich habe das Plus bestellt und mich dementsprechend intensiver damit befasst.
    Beim Navi Plus ist der 5,7 " Info Display in der Instrumenten Kombi ohnehin enthalten und zusätzlich dann quasi beim Driving Assistant "nochmal" . Dies wird aber nicht in monitärer Form berücksichtigt das schluckt BMW einfach so.


    Da beim Driving Assistant der 5,7 " Info Display gelistet ist wird er auch sicherlich mit eingebaut sein.(nur in Verbindung mit der Multifikation fürs Lenkrad natürlich.) Das kleinere Navi hast Du ja geordert denn dies wäre wohl Voraussetzung.
    Allerdings sage ich Dir ganz ehrlich, dass ich froh bin den Assistant Plus nicht bestellt zu haben, habe lange überlegt und mich dann wegen der doch häufiger vorkommender Störanfälligkeit dagegen entschieden.


    Zur absoluten Sicherheit würde ich aber bei BMW nochmal nachfragen.


    Grüße
    Peter

    Einmal editiert, zuletzt von Caligula1 () aus folgendem Grund: ergänzung