Nachrüstung Anhängerkupplung bei ATU

  • Servus,


    ATU hat derzeit eine super Angebot für den verbau einer Hängerkupplung. Es wird eine Brik Kupplung und ein Jäger E-Satz verbaut.
    Hat einer von euch Erfahrung mit einer Verbauten Kupplung von ATU. Werde zu dem Preis es wohl mal ausprobieren an meinem GT

    2015 BMW 214d GT

    2023 BMW 520d xDrive

    2022 Smart Forfour EQ

  • Servus,


    hab’s auch schon gelesen, nimmst du die abnehmbare Variante? Schwenkbar gibts ja leider für den AT/GT nicht...


    Mfg Andi

    Meine BMW History: E30 318i, 320i, E46 316ti, 325Ci Cabrio, E34 525i, E39 523i, F45 220i, 2x 225xe, F48 X1 xDrive25i, E65 735i und es werden bestimmt noch mehr... :thumbsup:

    Einmal editiert, zuletzt von andi1860 ()

  • Ja werde mir die abnehmbare machen lassen. Schwenkbar ist mir das Geld nicht wert und weiß auch nicht wie die machbar sein soll. Wie du schon sagst die gibt es ja ab Werk nicht für AT und GT

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  • Diese Frage ist bei mir auch noch offen. Allerdings bei dem Preis wäre es das Risiko durchaus wert.
    Wenn man beim Service Software Updates verbietet, dann dürfen sie auch keine aufspielen.

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  • da würde ich mir den nachträglichen Einbau, mag er noch so günstig sein dann aber schon sehr genau überlegen!
    Der Ärger ist vorprogrammiert.


    Grüße
    Peter

    BMW Active Tourer 220i Automat
    Werner – Das muß kesseln!!!

  • Hallo,
    habe meine AHK in Februar auch bei ATU anbauen lassen.
    Auch eine Brink, abnehmbar mit Jäger E-Satz zum Preis von 756 EUR incl. Einbau.
    Morgens hingebracht und Mittags abgeholt.
    Problem, war nur, ob diese Controller verbaut werden müssen.
    Das hätte bei mir dann ATU mit BMW vor Ort gemacht.
    (Gibt hier im Forum einen Thread darüber)....
    Bisher alles ohne Probleme. Kein Spinnen der Software.
    Brink und Jäger verbaut auch BMW unter Ihrem Namen.
    Ich bin zufrieden mit der Arbeit von ATU.
    Hatte aber auch im Vorfeld ein längeres Gespräch mit deren Meister.


    Gruss
    Roland

  • BMW verbaut bei Anbau einer AHK irgendwelche BDC (Body Distance Control) zum Stückpreis von 800 EUR.
    Funktion..., kann ich nicht erklären....
    Jedenfalls macht es BMW nicht ohne.
    Das machte dann die Sache bei BMW mit 2300 EUR so teuer.
    Deshalb bin ich bei ATU gelandet.
    Deshalb das Gespräch mit dem ATU-Meister.
    Hätte der Anbau BRINK AHK und Jägersatz nicht gefruchtet, wäre eben ATU zu BMW gegangen und hätte die Controller einbauen lassen.
    Die BDCs sind vom Werk eigentlich nur verbaut, wenn AHK bestellt wurde.
    Ich bin das Risiko eingegangen und es hat funktioniert.